CASO PRÁCTICO
Rectificación de la fuga de gases de escape - Motor de dos tiempos
- Identificación e inspección de fugas de gases de escape entre la camisa y la tapa del cilindro
- Movilización y desplazamiento de herramientas de mecanizado especializadas in situ
- Mecanizado de precisión de la cara dividida de la superficie de estanqueidad de la tapa del cilindro
- Mecanizado de la cara dividida del rellano superior de la camisa del cilindro para restablecer la planitud
- Montaje preciso que garantiza una estanqueidad óptima y un funcionamiento sin fugas
- Realizado in situ con un tiempo mínimo de inactividad del motor