{"id":11293,"date":"2026-10-05T11:51:27","date_gmt":"2026-10-05T09:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/combate-project\/"},"modified":"2026-10-05T12:16:26","modified_gmt":"2026-10-05T10:16:26","slug":"combate-project","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/combate-project\/","title":{"rendered":"COMBATE Project"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"11293\" class=\"elementor elementor-11293 elementor-11267\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34a951e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"34a951e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b8187de anima-testo-zoom elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b8187de\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;none&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:200}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span class=\"tit-evidenza\">COMBATE Project<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cec5ef0 e-grid e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"cec5ef0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-42579b9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"42579b9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb70386 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"fb70386\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e83756b elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e83756b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:300}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Skandiaverken prueba motores trifuel de hidr\u00f3geno y amon\u00edaco en laboratorio utilizando sistemas PFI personalizados y control mediante ECU, en combinaci\u00f3n con un sistema de postratamiento de gases de escape para minimizar las emisiones contaminantes.<\/strong><br\/>Skandiaverken forma parte del consorcio COMBATE, un proyecto de investigaci\u00f3n centrado en el desarrollo de combustibles sostenibles m\u00e1s eficientes y rentables para el transporte mar\u00edtimo. Mediante ensayos de laboratorio y simulaciones de combusti\u00f3n, Skandiaverken investigar\u00e1 c\u00f3mo se pueden utilizar los combustibles alternativos en los motores marinos.<br\/>Traducci\u00f3n realizada con la versi\u00f3n gratuita del traductor DeepL.com <br><br><strong>El proyecto<\/strong><br\/>COMBATE tiene como objetivo apoyar la descarbonizaci\u00f3n del sector mar\u00edtimo abordando los retos t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos asociados a los combustibles sostenibles. El proyecto abarca toda la cadena de valor de los combustibles, desde la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde y la captura de CO\u2082 hasta la s\u00edntesis de combustibles y la validaci\u00f3n de motores.<br\/>Su investigaci\u00f3n se centra en el hidr\u00f3geno, el amon\u00edaco verde y el dimetil\u00e9ter (DME), con el objetivo de reducir los costes de producci\u00f3n, mejorar la eficiencia energ\u00e9tica y fomentar su uso futuro en el sector mar\u00edtimo.<br\/>Traducci\u00f3n realizada con la versi\u00f3n gratuita del traductor DeepL.com <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17f829f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"17f829f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-745e4d6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"745e4d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>El papel de Skandiaverken en el proyecto COMBATE<\/strong><br\/>Skandiaverken investigar\u00e1 la aplicaci\u00f3n de un ciclo de gas bicombustible compuesto por una mezcla de <strong>hidr\u00f3geno (H\u2082)<\/strong> y <strong>amon\u00edaco (NH\u2083)<\/strong> en un motor de laboratorio, mediante la inyecci\u00f3n de estos gases de baja reactividad en el puerto de admisi\u00f3n, mientras que el gas\u00f3leo se inyectar\u00e1 directamente en el cilindro para actuar como iniciador de la combusti\u00f3n. Para ello, se instalar\u00e1n inyectores espec\u00edficos para H\u2082 y NH\u2083, junto con una unidad de control electr\u00f3nico (ECU) programable, con el fin de determinar los par\u00e1metros de inyecci\u00f3n \u00f3ptimos para los tres combustibles.<br\/>Se analizar\u00e1n las caracter\u00edsticas de combusti\u00f3n de la mezcla de H\u2082 y NH\u2083, as\u00ed como las proporciones de la mezcla que proporcionan un rendimiento de combusti\u00f3n \u00f3ptimo en t\u00e9rminos de emisiones y eficiencia del motor.<br\/>Adem\u00e1s, se llevar\u00e1n a cabo evaluaciones de laboratorio utilizando H\u2082 derivado del biog\u00e1s para su aplicaci\u00f3n en el funcionamiento con doble combustible, y se realizar\u00e1n simulaciones de combusti\u00f3n para evaluar el uso del <strong>dimetil\u00e9ter (DME)<\/strong> en motores marinos de velocidad media.<br\/>Traducci\u00f3n realizada con la versi\u00f3n gratuita del traductor DeepL.com <\/p><p><br><strong>El consorcio COMBATE<\/strong><br\/>El proyecto est\u00e1 coordinado por Empresarios Agrupados\u2013GHESA (EAG) y re\u00fane a seis empresas: EAG, Iberdrola, Sistem, Skandiaverken (SKV), H2Site y H2B2. En conjunto, los socios aportan su experiencia en ingenier\u00eda, producci\u00f3n y purificaci\u00f3n de hidr\u00f3geno, digitalizaci\u00f3n, sistemas de control y validaci\u00f3n de motores marinos. <\/p><p><br><strong>Financiaci\u00f3n y programa del proyecto<\/strong><br\/>T\u00edtulo del proyecto: Investigaci\u00f3n sobre combustibles sostenibles nuevos, m\u00e1s eficientes y rentables para el transporte mar\u00edtimo (COMBATE).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-567ede3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"567ede3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>COMBATE<\/strong> cuenta con la financiaci\u00f3n del Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico y la Innovaci\u00f3n E.P.E. (CDTI) a trav\u00e9s del Programa de Misiones de Ciencia e Innovaci\u00f3n 2025. La financiaci\u00f3n se concedi\u00f3 en virtud de la Resoluci\u00f3n de la Presidencia de 22 de mayo de 2025, en el marco del Programa de Transferencia y Colaboraci\u00f3n del Plan Estatal de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica, T\u00e9cnica y de Innovaci\u00f3n 2024-2027.<br\/>El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades de Espa\u00f1a.<br\/>Referencia del proyecto: MIG-20251019<br\/>Programa: MISIONES DE CIENCIA E INNOVACI\u00d3N 2025 <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e781bbe e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e781bbe\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c05c5b2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c05c5b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1160\" height=\"204\" src=\"https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate.jpeg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11292\" alt=\"Logotipos oficiales del Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades de Espa\u00f1a, junto con el fondo de innovaci\u00f3n del CDTI. Socios clave en el \u00e1mbito de la tecnolog\u00eda de recambios para motores mar\u00edtimos y la investigaci\u00f3n industrial en Sud\u00e1frica.\" srcset=\"https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate.jpeg 1160w, https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate-300x53.jpeg 300w, https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate-1024x180.jpeg 1024w, https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate-768x135.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1160px) 100vw, 1160px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b930c6 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"4b930c6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:300}\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.skandiaverken.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Publicidad-web-Proyecto-Combate.pdf\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Descargar PDF<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMBATE Project Skandiaverken prueba motores trifuel de hidr\u00f3geno y amon\u00edaco en laboratorio utilizando sistemas PFI personalizados y control mediante ECU, en combinaci\u00f3n con un sistema de postratamiento de gases de escape para minimizar las emisiones contaminantes.Skandiaverken forma parte del consorcio COMBATE, un proyecto de investigaci\u00f3n centrado en el desarrollo de combustibles sostenibles m\u00e1s eficientes y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11293","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11294,"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11293\/revisions\/11294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skandiaverken.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}